Une nouvelle page s’ouvre pour le transport ferroviaire en Centre-Val de Loire. La Région investit 135 millions d’euros dans sept nouvelles rames Rémi, destinées à remplacer les derniers trains Corail sur l’axe Paris–Orléans. Dès le 13 décembre 2026, plus de 2 500 circulations supplémentaires par an viendront également renforcer le réseau régional.
Les trains Corail tirent leur révérence sur la ligne Paris–Orléans
C’est la fin d’une époque pour les voyageurs de la Beauce. Après plusieurs décennies de service, les derniers trains Corail cèdent progressivement leur place à des rames plus modernes.
Le lundi 9 novembre, la Région Centre-Val de Loire a présenté les nouveaux trains Regio2N Omneo Premium à Toury, en Eure-et-Loir.
François Bonneau, président de la Région, Philippe Fournié, vice-président chargé des mobilités, et plusieurs représentants de SNCF Voyageurs ont participé à cette présentation.
Au total, sept nouvelles rames rejoignent le réseau Rémi Beauce. La collectivité a consacré 135 millions d’euros à leur financement.
Plus de confort et 24 % de places supplémentaires
Ces nouveaux trains doivent améliorer les conditions de voyage sur l’axe Paris–Étampes–Toury–Orléans.
Chaque rame dispose de 444 places assises, du Wi-Fi et de prises électriques et USB. Les voyageurs bénéficient également de neuf emplacements pour les vélos et d’équipements adaptés aux personnes à mobilité réduite.
Grâce à ce renouvellement, la Région annonce une augmentation de 24 % du nombre de places assises proposées chaque semaine sur l’offre Rémi Beauce. Un renforcement destiné à accompagner les déplacements quotidiens des habitants, notamment ceux qui travaillent en Île-de-France.
Plus de 2 500 trains supplémentaires dès le 13 décembre
Mais la modernisation ne s’arrête pas au matériel roulant. À partir du 13 décembre 2026, le nouveau service annuel 2027 prévoit une augmentation importante de l’offre ferroviaire en Centre-Val de Loire.
Selon la Région, les voyageurs bénéficieront de :
- Plus de 2 500 trains supplémentaires par an, soit 48 nouvelles circulations chaque semaine.
- 32 700 places supplémentaires par semaine sur le réseau régional.
- Des dessertes renforcées sur plusieurs axes, notamment Paris–Orléans, Tours–Blois–Paris, Orléans–Tours et Tours–Chartres.
L’objectif est de faciliter les déplacements, mais aussi d’offrir davantage de possibilités aux usagers.
Toury mieux reliée à Paris et Orléans
La commune de Toury profitera directement de cette évolution.
Grâce aux nouvelles dessertes Beauce Express, les voyageurs pourront rejoindre Paris en 50 minutes et Orléans en 24 minutes, selon les temps de parcours annoncés par la Région.
Par ailleurs, de nouvelles liaisons en car Rémi doivent entrer en service dès janvier 2027. Elles permettront notamment aux habitants des communes rurales voisines de rejoindre plus facilement la gare.
Avec ces nouveaux trains et ces dessertes renforcées, le Centre-Val de Loire entend rendre le rail plus attractif et améliorer les déplacements quotidiens entre la région et l’Île-de-France.
